Mercedes C300 AMG với ngoại hình đậm chất thể thao.

Theo đại diện Mercedes-Benz Việt Nam, C300 AMG vẫn trang bị động cơ V6, 3.0L mạnh mẽ, công suất cực đại tương đương 231 mã lực tại vòng tua máy 6000 vòng/phút, mô-men xoắn 300 Nm truyền đến hai bánh sau thông qua hộp số 7 cấp 7G-Tronic với ba chế độ vận hành (E) tiện nghi, (S) thể thao và (M) bán tự động.

Điểm nổi bật của chiếc sedan thể thao là sỡ hữu bộ trang bị ngoại thất AMG với thiết kế khí động học, bao gồm cản trước, cản sau và ốp hướng gió bên hông xe, giúp giảm đáng kể chỉ số cản gió, cải thiện tiêu hao nhiên liệu. Bộ mâm (vành) AMG 17 inch sáu chấu kép, cùng hệ thống treo thể thao và tay lái Direct Select cảm nhận trực tiếp giúp cho xe vận hành đầm và chính xác ở tốc độ cao.

Nội thất nổi bật với phong cách trẻ trung, khỏe khoắn.

Bên trong cabin, tay lái thể thao ba chấu và ghế thể thao có thể đem đến cảm giác đường đua thực sự dành cho các tay lái. C300 AMG mới mang trên mình sắc thái của xe đua thể thao thực thụ C63 AMG lừng lẫy trên đấu trường tốc độ danh tiếng DTM châu Âu.

Mercedes C300 AMG còn có thể giúp người lái điều chỉnh cấp độ phản xạ của hệ thống lái, hộp số, động cơ và hệ thống treo với nút lựa chọn chế độ vận hành (E), (S) và (M) nằm trên bệ điều khiển trung tâm. Ở chế độ bán tự động (M), người lái có thể sử dụng hai phím chuyển số kiểu xe đua F1 ở phía sau tay lái để lựa chọn cấp số từ 1 – 7 để có thể trải nghiệm cảm giác lái đầy phấn khích.

C300 AMG sẽ chính thức trình làng tại triển lãm ôtô Việt Nam diễn ra tại Hà Nội cuối tháng 10.

Đức Quang

Mercedes đang thực hiện kế hoạch mở rộng mạng lưới bán hàng bằng cách ra mắt các city showroom (chức năng bán hàng) tại Đà Nẵng và Hà Nội. Ngày 18/9, city showroom của An Du được khai trương với sự xuất hiện của siêu mẫu Thanh Hằng, thành viên của Mercedes Celebrity Club khi sở hữu chiếc GLK Deluxe trị giá 88.000 USD.

Điểm mới ở city showroom của An Du là mô hình mẫu xe hơi đầu tiên do Karl Benz sáng chế năm 1886 tại Đức.

Trong 8 tháng đầu năm 2010, Mercedes Việt Nam ghi nhận doanh số bán 1.656 xe tổng cộng, trong đó hơn 1.000 xe du lịch, tăng 13,2% so với cùng kỳ 2009.

Mẫu mô phỏng chiếc xe của Karl Benz.

Tổng giám đốc Mercedes Việt Nam, tiến sỹ Udo Loersch (trái) và ông Nguyễn Tiến Dũng, chủ tịch tập đoàn Gami Group, công mẹ của An Du, bên người đẹp.

Ảnh: T.N.

Có những thông tin Maybach sẽ bị khai tử nhưng mới đây trên tờ Automobile Magazine, thành viên ban giám đốc của hãng mẹ Daimler đã khẳng định tiếp tục duy trì thương hiệu này và phát triển hơn nữa. Doanh số mỗi năm khiêm tốn ở 200-300 chiếc trong khi năng lực của Maybach gấp 10 lần. So với Rolls-Royce hay Bentley, hãng siêu sang Đức gặp rất nhiều khó khăn.

Zeppelin, đẳng cấp thượng thặng của Maybach.

Kế hoạch của Daimler là nâng danh mục sản phẩm lên con số 5 khi thêm phiên bản coupe 4 cửa và mui trần dựa trên concept Ocean Drive của Mercedes. Hai phiên bản 57 và 62 cũng được làm mới. Có thể hãng này còn thêm cả dòng hybrid.

Để giảm chi phí, tất cả các dòng Maybach sẽ trang bị cùng một loại động cơ V12 tăng áp turbin, dung tích 6 lít. Tùy thuộc phiên bản mà các kỹ sư có thể đặt công suất nằm trong khoảng 545 mã lực tới 630 mã lực.

Điểm yếu của các dòng Maybach hiện tại là quá giống S-class. Các sản phẩm mới sẽ không đi theo lối mòn này. Daimler mô tả chúng là “kim cương gắn trên bánh xe”.

Tuy nhiên, các sản phẩm mới không thể xuất hiện trước 2013.

Trọng Nghiệp

Phát triển dựa trên Mercedes S600, S600 iBusiness có thể đạt tốc độ tối đa ở mức đáng ngạc nhiên là 340 km/h, trong khi hành khách trong xe đắm chìm trong các ứng dụng đa phương tiện mới nhất của Apple. Họ có hai chiếc iPad với bàn phím và chuột Bluetooth, một máy tính Mac mini và một iPod Touch 64 GB.

Brabus mang một sản phẩm gắn với thương hiệu Apple đến cho giới doanh nhân.

Môi trường nội thất hoàn hảo của Brabus iBusiness phần lớn được tạo nên từ loại da bọc cao cấp. Bên cạnh đó là hệ thống đèn chiếu sáng có thể thay đổi màu sắc làm nổi bật lớp gỗ ốp bóng loáng.

Cung cấp sức mạnh cho mẫu xe độ là động cơ SV12 R Biturbo 750 công suất 750 mã lực tại vòng tua 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 1.350 Nm. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 4 giây.

Minh Thủy

Coupe 4 cửa dường như đang là mốt thịnh hành trong làng ôtô thế giới. Hyundai có Sonata mới, Volkswagen có CC đầy phong cách. Còn BMW có thể đưa Gran Coupe concept vào sản xuất.

Tuy nhiên, một trong những khuynh hướng thiết kế gây chú ý nhất hiện nay thực tế đã được Mercedes khởi động vào năm 2004 với CLS. Khi đó, những nguồn tin nội bộ nói rằng những mẫu coupe có thể có nhiều hơn 2 cửa. Và CLS nhanh chóng trở thành một trong những mẫu coupe 4 cửa phong cách nhất trên thị trường với kiểu dáng mới mẻ, hiện đại và gợi cảm.

Mercedes CLS 2012 với phong cách chịu ảnh hưởng từ mẫu concept Shooting Break.

Chỉ vài ngày trước, người hâm mộ đã có dịp chiêm ngưỡng CLS 2012 qua một vài tấm ảnh bị rò rỉ. Giờ đây, hình ảnh chính thức của chiếc coupe được chính hãng giới thiệu với nhiều chi tiết.

CLS đời mới sử dụng hệ thống đèn LED, với tổng cộng 71 bóng từ đèn pha đến đèn xi nhan. Trong cabin là vô-lăng 3 chấu kiểu thể thao tích hợp sang số tương tự những mẫu cao cấp của CL và S-class. Phần còn lại của nội thất là sự kết hợp của trang thiết bị hạng sang và phong cách hiện đại.

Vẫn chưa có thông báo chính thức của Mercedes về động cơ của CLS 2012. Dự kiến sẽ có bản chạy xăng khác nhau khi được bán ra tại Bắc Mỹ vào khoảng giữa năm 2011. Loại 3.5 V6 phun nhiên liệu trực tiếp hoàn toàn mới sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên CLS350. Trong khi đó, CLS550 sẽ sử dụng loại tăng áp turbin 4.6 V8 với công suất 430 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Phiên bản độ CLS AMG chắc chắn sẽ xuất hiện muộn hơn một chút.

Minh Thủy

Mỹ Anh (Ảnh: Sohu)

Theo những bức hình đăng trên eMercedesBenz, CLS đời 2011 mang những nét phong cách của mẫu concept Shooting Break, đặc biệt ở kiểu lưới tản nhiệt thẳng đứng và mũi xe hầm hố. Thiết kế đèn pha cũng được giữ nguyên. Ngoài ra, CLS còn sử dụng phần hông sau rất cân đối của mẫu concept.

Khi ra mắt vào năm 2004, CLS là nhân vật tiên phong của dòng coupe 4 cửa 4 chỗ.

Trong cabin, mẫu coupe 4 cửa tiếp tục dùng kiểu bố trí 4 ghế ngôi với một bảng điều khiển trung tâm được kéo dài từ trước ra sau.

Khi CLS được bán ra thị trường, có thể nó sẽ trang bị động cơ 3.5 V6 phun nhiên liệu trực tiếp hoặc loại 4.6 V8 tăng áp turbin kép với công suất khoảng 430 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Tất nhiên, một phiên bản độ AMG hoàn toàn có thể được sản xuất với động cơ hoàn toàn mới 5.5 V8 tăng áp turbin kép.

Minh Thủy

Mỹ Anh
Ảnh: Sohu

Điều đáng tiếc là khói chưa lên nhiều, có lẽ vì bản thân tài xế không muốn phá hỏng siêu xe có giá gần 200.000 USD ở Mỹ.

Xe trang bị động cơ V8 6,2 lít, công suất cực đại 571 mã lực, với phân bố trọng lượng trước-sau là 48/52. Hộp số ly hợp kép 7 cấp kết hợp cần điều khiển bằng tay. SLS AMG có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 3,8 giây. Tốc độ tối đa 317 km/h.

SLS AMG thực hiện màn đốt lốp ngay ở khoảng cách hẹp.

Hộp số ly hợp kép 7 cấp đặt phía sau xe góp phần vào tỷ lệ phân chia trọng lượng lý tưởng 47/53. SLS AMG tăng tốc lên 100 km/h chỉ sau 3,8 giây kể từ vị trí xuất phát, trước khi đạt vận tốc tối đa 317 km/h.

SLS mang vô-lăng AMG bọc da, ghế kiểu thể thao, đầu đọc DVD 6 đĩa, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen BeoSound…

Phiên bản có mặt tại thị trường châu Âu trang bị bộ khung hợp kim nhôm cùng kiểu cửa cánh chim, động cơ V8 của AMG dung tích 6,2 lít cùng hệ thống làm mát và bôi trơn. Hệ thống treo bằng hợp kim nhôm của hãng độ xe AMG giúp giảm khối lượng không được treo và giữ trọng tâm xe ở mức thấp nhất có thể so với mặt đường. Trọng lượng xe ở mức 1.620 kg.

SLS AMG đã có mặt ở Việt Nam và chủ sở hữu là công ty Trung Nguyên.

Carlsson 25 là món quà mừng sinh nhật 20 năm thành lập của hãng độ xe Đức. Trong những bức ảnh dưới đây là nguyên mẫu đầu tiên. Chỉ có 25 khách hàng may mắn và sẵn sàng chi 650.000 USD mới có thể sở hữu siêu xe này.

Carlsson C25 – một trong những siêu xe Mercedes độ đỉnh nhất.

Do anh em nhà Hartge thành lập năm 1989 và mẫu xe độ đầu tiên ra đời một năm sau đó, Carlsson Autotechnik chỉ tập trung vào độ xe Mercedes. Những mẫu như CK20 và CM55 K được độ dựa trên Mercedes SLK với sức mạnh vượt trội. Nhưng cũng có một số mẫu được Carlsson chỉ nâng cấp nội thất như CM60 RS dựa trên CLK C208.

Carlsson C25 của năm 2010 ra đời tại Munich (Đức). Động cơ 6.0 V12 của Mercedes SL65 AMG được các kỹ sư của Carlsson cải tiến và kết quả cuối cùng, công suất xe lên tới 743 mã lực và mô-men xoắn cực đại giới hạn 1.150 Nm. Theo hãng độ xe, thời gian tăng tốc lên 100 km/h là 3,7 giây.

Hệ thống treo vẫn giữ từ nguyên mẫu, nhưng trang bị thêm hệ thống C-Tronic của Carlsson, có chức năng điều chỉnh chủ động.

Mỹ Anh