<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Auto Vietnam, Xe, oto, Ô tô &#187; giới</title>
	<atom:link href="http://www.autovietnam.com/tag/gi%e1%bb%9bi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autovietnam.com</link>
	<description>Auto Vietnam, Xe, oto, Ô tô</description>
	<lastBuildDate>Thu, 04 Aug 2011 04:58:21 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.3</generator>
		<item>
		<title>Suzuki giới thiệu GSX-R600 và GSX-R750 phiên bản 2011</title>
		<link>http://www.autovietnam.com/2010/10/suzuki-gi%e1%bb%9bi-thi%e1%bb%87u-gsx-r600-va-gsx-r750-phien-b%e1%ba%a3n-2011/</link>
		<comments>http://www.autovietnam.com/2010/10/suzuki-gi%e1%bb%9bi-thi%e1%bb%87u-gsx-r600-va-gsx-r750-phien-b%e1%ba%a3n-2011/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 01 Oct 2010 09:14:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tin mới nhận]]></category>
		<category><![CDATA[2011]]></category>
		<category><![CDATA[bản]]></category>
		<category><![CDATA[giới]]></category>
		<category><![CDATA[GSXR600]]></category>
		<category><![CDATA[GSXR750]]></category>
		<category><![CDATA[phiên]]></category>
		<category><![CDATA[suzuki]]></category>
		<category><![CDATA[thiệu]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autovietnam.com/2010/10/suzuki-gi%e1%bb%9bi-thi%e1%bb%87u-gsx-r600-va-gsx-r750-phien-b%e1%ba%a3n-2011/</guid>
		<description><![CDATA[Sau gần 2 năm lặng tiếng kể từ sau khi trình làng mẫu GSX-R1000 2009, Suzuki đang chuẩn bị trình làng mẫu GSX-R600 phiên bản 2011 và &#8216;người anh em&#8217; GSX-R750. Dòng xe GSX nổi tiếng của Suzuki trên bản vẽ thiết kế. Động cơ mới tăng sức mạnh, khung sườn sản xuất từ nhôm [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Sau gần 2 năm lặng tiếng kể từ sau khi trình làng mẫu GSX-R1000 2009, Suzuki đang chuẩn bị trình làng mẫu GSX-R600 phiên bản 2011 và &#8216;người anh em&#8217; GSX-R750. <span id="more-6759"></span></p>
<p><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A2/10/E2/suzuki-sketch1.jpg" width=480 height=394 border=1 /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Dòng xe GSX nổi tiếng của Suzuki trên bản vẽ thiết kế.</TD></TR></TABLE><br />
<P class=Normal>Động cơ mới tăng sức mạnh, khung sườn sản xuất từ nhôm hợp kim giúp chiếc xe có trọng lượng nhẹ hơn thế hệ trước. Suzuki kỳ vọng những chiếc xe GSX-R600 phiên bản 2011 sẽ có sức cạnh tranh tốt hơn với mẫu Honda CBR600RR.</P><br />
<P class=Normal>Phiên bản Suzuki GSX-R600 và GSX-R750 2011 được tiếp tục phát triển từ mẫu xe thể thao đã từng được thiết kế lại năm 2006. Sự thay đổi lớn nhất đối với dòng xe GSX-R mới là phần đầu xe, được thiết kế nhỏ gọn và ấn tượng hơn, kính chắn gió cao hơn sẽ giảm bớt lực cản giúp người cầm lái dễ dàng điều khiển chiếc xe. </P><br />
<P class=Normal>Ngoài ra, nhiều chi tiết trên GSX-R600 và GSX-R750 mới sẽ được thừa hưởng từ mẫu xe &#8216;đàn anh&#8217; GSX-R1000 giúp những chiếc xe thể thao hạng trung có vóc dáng không quá lớn nhưng đủ sức mạnh thỏa mãn được thú đam mê tốc độ của dân chơi xe môtô.</P><br />
<P class=Normal>Mẫu xe mới của Suzuki được trưng bày tại triển lãm Intermot, Đức vào ngày 5/10 tới đây. Những chiếc xe thương mại sẽ xuất hiện trên thị trường từ đầu năm 2011. </P><br />
<P class=Normal align=right><STRONG>Hà Sâu</STRONG></P></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autovietnam.com/2010/10/suzuki-gi%e1%bb%9bi-thi%e1%bb%87u-gsx-r600-va-gsx-r750-phien-b%e1%ba%a3n-2011/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ferrari giới thiệu phiên bản đặc biệt SA Aperta</title>
		<link>http://www.autovietnam.com/2010/09/ferrari-gi%e1%bb%9bi-thi%e1%bb%87u-phien-b%e1%ba%a3n-d%e1%ba%b7c-bi%e1%bb%87t-sa-aperta/</link>
		<comments>http://www.autovietnam.com/2010/09/ferrari-gi%e1%bb%9bi-thi%e1%bb%87u-phien-b%e1%ba%a3n-d%e1%ba%b7c-bi%e1%bb%87t-sa-aperta/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 25 Sep 2010 03:14:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tin mới nhận]]></category>
		<category><![CDATA[Aperta]]></category>
		<category><![CDATA[bản]]></category>
		<category><![CDATA[biệt]]></category>
		<category><![CDATA[đặc]]></category>
		<category><![CDATA[ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[giới]]></category>
		<category><![CDATA[phiên]]></category>
		<category><![CDATA[thiệu]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autovietnam.com/2010/09/ferrari-gi%e1%bb%9bi-thi%e1%bb%87u-phien-b%e1%ba%a3n-d%e1%ba%b7c-bi%e1%bb%87t-sa-aperta/</guid>
		<description><![CDATA[Hãng siêu xe Italy chỉ sản xuất 80 chiếc SA Aperta để kỷ niệm 80 năm thành lập của Pininfarina, studio thiết kế lừng danh trên thế giới. Giá mỗi chiếc vào khoảng 500.000 USD nhưng đã được bán hết.> Siêu xe Ferrari 599 GTB đầu tiên tại Việt Nam Ferrari có cách kinh doanh [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hãng siêu xe Italy chỉ sản xuất 80 chiếc SA Aperta để kỷ niệm 80 năm thành lập của Pininfarina, studio thiết kế lừng danh trên thế giới. Giá mỗi chiếc vào khoảng 500.000 USD nhưng đã được bán hết.<BR>> <A href="http://vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2009/09/3BA12FFF/" class=Lead>Siêu xe Ferrari 599 GTB đầu tiên tại Việt Nam</A><span id="more-6724"></span></p>
<p><P class=Normal>Ferrari có cách kinh doanh không giống ai nhờ sự đam mê của khách hàng. Chưa chiếc SA Aperta &#8220;bằng xương bằng thịt&#8221; nào xuất hiện, nhưng chúng đã được đặt mua hết sau buổi giới thiệu riêng cho khách tiềm năng ở triển lãm Pebble Beach Concours mới đây.</P><br />
<P class=Normal>SA Aperta là phiên bản mui trần của 599 GTB Fiorano. Không sử dụng mui cứng, Ferrari miêu tả mui của SA Aperta là &#8220;mềm nhẹ&#8221; và thiết kế để dùng khi thời tiết thực sự xấu.</P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A2/0C/FF/ferrari_sa-aperta_prf_ns_92.jpg" width=490 height=327 border=1 /></TD></TR></TABLE><br />
<P class=Normal>Chữ SA được lấy từ tên của Sergio và Andrea Pininfarina, con và cháu trai của nhà sáng lập Battista Pinin Farina. Trong thông cáo báo chí, Ferrari viết: &#8220;Pininfarina đã giúp chúng tôi có được thành công chưa từng có trong lịch sử&#8221;.</P><br />
<P class=Normal>Các thông số chi tiết không được công bố. Nhưng sức mạnh của mẫu mui trần này là 6670 mã lực sinh ra từ động cơ 6 lít V12. Giá bán ước đoán vào khoảng 500.000 USD.</P><br />
<P class=Normal>Ferrari sẽ đưa SA Aperta tham dự triển lãm Paris Motorshow diễn ra vào đầu tháng 10.</P><br />
<P class=Normal>Pininfarina do nhà thiết kế lừng danh Battista Pinin Farina thành lập năm 1930. Sau khi công ty ra đời, cả dòng họ này đổi thành Pininfarina, kết hợp giữa tên đệm &#8220;Pinin&#8221; với tên họ &#8220;Farina&#8221;. Hãng này hiện có trụ sở tại Mỹ, châu Âu và Trung Quốc với 3.000 nhân viên.</P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD class=Image><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A2/0C/FF/ferrari_sa-aperta_f34_ns_92.jpg" width=490 height=327 border=1 /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class=Image><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A2/0C/FF/ferrari_sa-aperta_prf_ns.jpg" width=490 height=327 border=1 /></TD></TR></TABLE><br />
<P class=Normal align=right><STRONG>Nguyễn Nghĩa</STRONG></P></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autovietnam.com/2010/09/ferrari-gi%e1%bb%9bi-thi%e1%bb%87u-phien-b%e1%ba%a3n-d%e1%ba%b7c-bi%e1%bb%87t-sa-aperta/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>10 thương hiệu tốt nhất thế giới</title>
		<link>http://www.autovietnam.com/2010/09/10-th%c6%b0%c6%a1ng-hi%e1%bb%87u-t%e1%bb%91t-nh%e1%ba%a5t-th%e1%ba%bf-gi%e1%bb%9bi/</link>
		<comments>http://www.autovietnam.com/2010/09/10-th%c6%b0%c6%a1ng-hi%e1%bb%87u-t%e1%bb%91t-nh%e1%ba%a5t-th%e1%ba%bf-gi%e1%bb%9bi/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 21 Sep 2010 07:15:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tin mới nhận]]></category>
		<category><![CDATA[giới]]></category>
		<category><![CDATA[hiệu]]></category>
		<category><![CDATA[nhất]]></category>
		<category><![CDATA[thế]]></category>
		<category><![CDATA[thường]]></category>
		<category><![CDATA[tốt]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autovietnam.com/2010/09/10-th%c6%b0%c6%a1ng-hi%e1%bb%87u-t%e1%bb%91t-nh%e1%ba%a5t-th%e1%ba%bf-gi%e1%bb%9bi/</guid>
		<description><![CDATA[Trong bảng xếp hạng thường niên các thương hiệu tốt nhất thế giới do Interbrand công bố, Coca Cola vẫn giữ vững ngôi đầu trong suốt 11 năm qua bất chấp sự bứt phá mạnh mẽ của các công ty công nghệ.> 10 thảm họa thương hiệu năm 2010 Danh sách năm 2010 chứng kiến [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Trong bảng xếp hạng thường niên các thương hiệu tốt nhất thế giới do Interbrand công bố, Coca Cola vẫn giữ vững ngôi đầu trong suốt 11 năm qua bất chấp sự bứt phá mạnh mẽ của các công ty công nghệ.<BR>> <A href="http://vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/Kinh-nghiem/2010/07/3BA1E8C2/" class=Lead>10 thảm họa thương hiệu năm 2010</A><span id="more-6700"></span></p>
<p><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A2/09/D8/top.jpg" width=480 height=298 border=1 /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Danh sách năm 2010 chứng kiến sự soán ngôi của các hãng công nghệ.</TD></TR></TABLE><br />
<P class=Normal>Theo kết quả của cuộc khảo sát này, IBM, Microsoft và Google đều nằm trong top 4. Apple là thương hiệu có giá trị tăng mạnh nhất trong top 100 với 37%, công đầu thuộc về iPhone 4 và iPad. </P><br />
<P class=Normal>Thảm họa tràn dầu đã đẩy bật BP ra khỏi danh sách này và đưa đối thủ Shell của họ từ vị trí 92 năm ngoái lên vị trí 81. Vụ thu hồi xe kỷ lục của Toyota đã lấy mất 16% giá trị thương hiệu của hãng này và đẩy họ từ vị trí thứ 8 năm ngoái xuống vị trí thứ 11.</P><br />
<TABLE cellSpacing=1 width=330 align=center bgColor=#800040 border=0><br />
<TR><br />
<TD><br />
<TABLE cellSpacing=1 cellPadding=1 width="100%" bgColor=#ffffff border=0><br />
<TR><br />
<TD><br />
<LI class=BoxLink><br />
<P class=Normal><STRONG><A href="http://vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/Quoc-te/2010/09/3BA209D8/Page_1.asp" class=><FONT color=#002953>Danh sách 10 thương hiệu hàng đầu thế giới</FONT></A></STRONG></P></LI></TD></TR></TABLE></TD></TR></TABLE><br />
<P class=Normal>Ông Jez Frampton &#8211; Giám đốc điều hành Interbrand &#8211; nhận xét: “Năm 2010 là chặng khởi đầu cho một đoạn đường dài tiến tới phục hồi kinh tế. Từ phản hồi của khách hàng thông qua các phương tiện thông tin đại chúng, các thương hiệu phải đối mặt với sự thay đổi mạnh mẽ trong cách phục vụ khách hàng và chứng minh giá trị của mình. Dù mô hình quản lý thương hiệu đã có chuyển biến mới mẻ, nhưng những lợi ích mà việc xây dựng một thương hiệu vững chắc mang lại vẫn không hề thay đổi”.</P><br />
<P class=Normal>Các nhãn hiệu xe sang trọng là Mercedes Benz và BMW lần lượt đứng ở vị trí 12 và 15.</P><br />
<P class=Normal>Và dù phải trải qua cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu, nhưng các giá trị các nhãn hiệu Cartier (77), Armani (95), Louis Vuitton (16), Gucci (44), Tiffany &#038; Co (76) và Hermes (69) vẫn có sự tăng trưởng.</P><br />
<P class=Normal>Về lĩnh vực tài chính, Citi (40) và UBS (86) đều giảm 13% giá trị thương hiệu, trong khi Santander (68), Barclays (74) and Credit Suisse (80) lại lần đầu tiên lọt vào top 100.</P><br />
<P class=Normal align=right><STRONG>Hà Thu</STRONG> (theo <EM>Telegraph</EM>)</P></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autovietnam.com/2010/09/10-th%c6%b0%c6%a1ng-hi%e1%bb%87u-t%e1%bb%91t-nh%e1%ba%a5t-th%e1%ba%bf-gi%e1%bb%9bi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Tên xe &#8216;thọ&#8217; lâu nhất thế giới</title>
		<link>http://www.autovietnam.com/2010/09/ten-xe-th%e1%bb%8d-lau-nh%e1%ba%a5t-th%e1%ba%bf-gi%e1%bb%9bi/</link>
		<comments>http://www.autovietnam.com/2010/09/ten-xe-th%e1%bb%8d-lau-nh%e1%ba%a5t-th%e1%ba%bf-gi%e1%bb%9bi/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 Sep 2010 03:14:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tin mới nhận]]></category>
		<category><![CDATA['thọ']]></category>
		<category><![CDATA[giới]]></category>
		<category><![CDATA[lậu]]></category>
		<category><![CDATA[nhất]]></category>
		<category><![CDATA[tên]]></category>
		<category><![CDATA[thế]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autovietnam.com/2010/09/ten-xe-th%e1%bb%8d-lau-nh%e1%ba%a5t-th%e1%ba%bf-gi%e1%bb%9bi/</guid>
		<description><![CDATA[Có những tên xe ra đời cách đây vài chục năm, bị lãng quên một thời gian rồi trở lại như một thương hiệu thời trang. Cũng có những tên xe xuất hiện từ rất lâu và chưa bao giờ biến mất trên thị trường. Chevrolet Suburban: 75 năm Ảnh: Chevrolett. Là mẫu xe ưa [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Có những tên xe ra đời cách đây vài chục năm, bị lãng quên một thời gian rồi trở lại như một thương hiệu thời trang. Cũng có những tên xe xuất hiện từ rất lâu và chưa bao giờ biến mất trên thị trường.<span id="more-6645"></span></p>
<p><P class=SubTitle>Chevrolet Suburban: 75 năm</P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A2/05/13/13_c10.jpg" width=490 height=309 border=1 alt="Chevrolet Suburban" /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Ảnh: <EM>Chevrolett</EM>.</TD></TR></TABLE><br />
<P class=Normal>Là mẫu xe ưa thích của rất nhiều người Mỹ và Suburban vừa tổ chức sinh nhật lần thứ 75.</P><br />
<P class=SubTitle>Volkswagen Beetle: 72 năm</P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A2/05/13/13_c9.jpg" width=490 height=368 border=1 alt="Volkswagen Beetle" /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Ảnh: <EM>Wiki</EM>.</TD></TR></TABLE><br />
<P class=Normal>Bán được hơn 21 triệu xe và 65 năm sản xuất chứng minh VW đã chọn đúng tên, thậm chí tạo ra cả một biểu tượng. Những mẫu xe mới đã giúp cái tên Beetle tồn tại suốt 72 năm.</P><br />
<P class=SubTitle>Jeep: 69 năm</P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A2/05/13/13_c8.jpg" width=490 height=300 border=1 /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Ảnh: <EM>Wallpaperramp</EM>.</TD></TR></TABLE><br />
<P class=Normal>Tên Jeep xuất hiện lần đầu như nickname của mẫu xe 4&#215;4 được phát triển cho quân đội Mỹ. Cùng Land Rover, Jeep giờ đây là biểu tượng cho một thương hiệu.</P><br />
<P class=SubTitle>Land Rover: 62 năm</P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A2/05/13/13_c7.jpg" width=490 height=368 border=1 alt="Land Rover" /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Ảnh: <EM>Wiki</EM>.</TD></TR></TABLE><br />
<P class=Normal>Giờ đã đổi thành Land Rover Defender, nhưng nhiều người vẫn thích gọi đơn giản là Land Rover. Không giống đối thủ Jeep, cái tên Land Rover lần đầu tiên được sử dụng là sau Thế chiến II, chứ không phải ngay trong cuộc chiến này.</P><br />
<P class=SubTitle>Toyota Land Cruiser: 59 năm</P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A2/05/13/13_c6.jpg" width=490 height=368 border=1 alt="Toyota Land Cruiser." /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Ảnh: <EM>Allcarcentral</EM>.</TD></TR></TABLE><br />
<P class=Normal>Nhiều người mê offroad có khuynh hướng &#8220;dính&#8221; ngay với cái tên đầu tiên mà họ được gợi ý và ít có khả năng thay đổi thương hiệu của &#8220;chiến mã&#8221; đã chọn. Toyota sử dụng tên Land Cruiser từ năm 1951 cũng vì lý do này.</P><br />
<P class=SubTitle>Chevrolet Corvette: 58 năm</P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A2/05/13/13_c5.jpg" width=490 height=237 border=1 alt="Chevrolet Corvette" /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Ảnh: <EM>Seriouswheels</EM>.</TD></TR></TABLE><br />
<P class=Normal>Dường như người Mỹ không thích thay đổi. Hoặc có thể họ chọn đúng được tên xe ngay lần đầu tiên. Dù lý do là gì, Corvette cũng đã tồn tại từ năm 1952.</P><br />
<P class=SubTitle>Lotus/Caterham Seven: 53 năm</P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A2/05/13/13_c4.jpg" width=490 height=330 border=1 alt="Lotus Seven." /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Ảnh: <EM>Cargurus</EM>.</TD></TR></TABLE><br />
<P class=Normal>Được Colin Chapman &#8211; người sáng lập nên hãng Lotus Cars &#8211; giới thiệu vào năm 1957, Seven tồn tại tới năm 1972, khi Caterham tiếp quản. </P><br />
<P class=SubTitle>Hindustan Ambassador: 52 năm</P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A2/05/13/13_c3.jpg" width=490 height=368 border=1 alt="Hindustan Ambassador" /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Ảnh: <EM>Wiki</EM>.</TD></TR></TABLE><br />
<P class=Normal>Hãng xe Anh quốc từng sử dụng tên Ambassador cho phiên bản hatchback của mẫu Princess saloon vào năm 1982. Nhưng Hindustan Ambasssador thực sự được sản xuất tại Ấn Độ từ năm 1952.</P><br />
<P class=SubTitle>Porsche 911: 47 năm</P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A2/05/13/13_c2.jpg" width=490 height=342 border=1 alt="Porsche 911." /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Ảnh: <EM>Porsche</EM>.</TD></TR></TABLE><br />
<P class=Normal>Mẫu coupe thể thao của hãng xe hạng sang Đức xuất hiện từ mùa thu năm 1963 và cho đến nay vẫn tiếp tục được phát triển. </P><br />
<P class=SubTitle>Ford Mustang: 46 năm</P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A2/05/13/13_c1.jpg" width=490 height=344 border=1 alt="Ford Mustang 1967" /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Ảnh: <EM>Ford</EM>.</TD></TR></TABLE><br />
<P class=Normal>Có thể một ngày nào đó cả thế giới đều chạy xe sử dụng nhiên liệu hydro, nhưng xe cơ bắp Mỹ sẽ không bao giờ bị khai tử. Một trong số những minh chứng đó là Ford Mustang, đã có mặt từ năm 1964.</P><br />
<P class=Normal align=right><STRONG>Mỹ Anh</STRONG> (theo <EM>MSN</EM>)</P></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autovietnam.com/2010/09/ten-xe-th%e1%bb%8d-lau-nh%e1%ba%a5t-th%e1%ba%bf-gi%e1%bb%9bi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Những vé phạt tốc độ đắt nhất thế giới</title>
		<link>http://www.autovietnam.com/2010/09/nh%e1%bb%afng-ve-ph%e1%ba%a1t-t%e1%bb%91c-d%e1%bb%99-d%e1%ba%aft-nh%e1%ba%a5t-th%e1%ba%bf-gi%e1%bb%9bi/</link>
		<comments>http://www.autovietnam.com/2010/09/nh%e1%bb%afng-ve-ph%e1%ba%a1t-t%e1%bb%91c-d%e1%bb%99-d%e1%ba%aft-nh%e1%ba%a5t-th%e1%ba%bf-gi%e1%bb%9bi/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 11 Sep 2010 12:14:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tin mới nhận]]></category>
		<category><![CDATA[đắt]]></category>
		<category><![CDATA[độ']]></category>
		<category><![CDATA[giới]]></category>
		<category><![CDATA[nhất]]></category>
		<category><![CDATA[nhung]]></category>
		<category><![CDATA[phát]]></category>
		<category><![CDATA[thế]]></category>
		<category><![CDATA[tốc]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autovietnam.com/2010/09/nh%e1%bb%afng-ve-ph%e1%ba%a1t-t%e1%bb%91c-d%e1%bb%99-d%e1%ba%aft-nh%e1%ba%a5t-th%e1%ba%bf-gi%e1%bb%9bi/</guid>
		<description><![CDATA[Một người Thụy Điển đang đối mặt với số tiền phạt một triệu đô sau khi phóng chiếc Mercedes SLS AMG với tốc độ 300 km/h trên cao tốc Thụy Sĩ. Nhưng có tên nhiều nhất trong danh sách của tờ MSN là các công dân Phần Lan. 275.000 USD (Thụy Sĩ) Cầm lái siêu [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Một người Thụy Điển đang đối mặt với số tiền phạt một triệu đô sau khi phóng chiếc Mercedes SLS AMG với tốc độ 300 km/h trên cao tốc Thụy Sĩ. Nhưng có tên nhiều nhất trong danh sách của tờ <EM>MSN</EM> là các công dân Phần Lan.<span id="more-6630"></span></p>
<p><P class=SubTitle>275.000 USD (Thụy Sĩ)</P><br />
<P class=Normal>Cầm lái siêu xe Ferrari Testarossa chạy qua một ngôi làng nhỏ với tốc độ 100 km/h vào tháng 1/2010, một tài xế Thụy Sĩ đã phải trả giá.</P><br />
<P class=SubTitle>98.000 USD (Phần Lan)</P><br />
<P class=Normal>Ở Phần Lan, tiền phạt chạy quá tốc độ được dựa trên thu nhập ròng. Cảnh sát có thể truy cập hồ sơ về thuế thu nhập của người vi phạm qua điện thoại di động, từ đó tính ra mức phạt tương ứng. </P><br />
<P class=Normal>Với dữ liệu cho thấy Jussi Salonoja kiếm được khoảng 7,6 triệu USD trong năm 2002, người đàn ông này nhận vé phạt gần 100.000 USD khi phóng tới 80 km/h trong khu vực hạn chế 40 km/h với chiếc BMW.</P><br />
<P class=SubTitle>96.500 USD (Phần Lan)</P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A2/04/04/11_b2.jpg" width=420 height=251 border=1 alt="Anssi Vanjoki và Harley Davidson" /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Ảnh: <EM>Harley Davidson, PA</EM>.</TD></TR></TABLE><br />
<P class=Normal>Năm 2000, Anssi Vanjoki, một người có vai vế tại tập đoàn Nokia, cho chiếc Harley Davidson chạy với tốc độ 75 km/h ở khu vực hạn chế 50 km/h và nhận vé phạt.</P><br />
<P class=SubTitle>67.500 USD (Phần Lan)</P><br />
<P class=Normal>Năm 2000, Jaakko Rytsola, một thanh niên 27 tuổi phóng siêu xe Lamborghini Diablo lên tới 71 km/h trong khu vực chỉ được phép chạy dưới 40 km/h. </P><br />
<P class=Normal>Sau khi cảnh sát xem hồ sơ thu nhập của Rytsola trong năm 2009 &#8211; vốn là một người kinh doanh trên mạng kiêm phụ trách chuyên mục cho một tờ tin tức &#8211; họ ghi vé phạt 67.500 USD.</P><br />
<P class=SubTitle>35.000 USD (Phần Lan)</P><br />
<P class=Normal>Keijo Kopra, một giám đốc công ty sản xuất đồ gỗ là một trong số những &#8220;nạn nhân&#8221; đầu tiên của quy định mới về tiền phạt chạy quá tốc độ ở Phần Lan.</P><br />
<P class=Normal>Tháng 11/2009, trên đường từ chỗ làm về nhà trên chiếc BMW, Kopra chạy quá 22 km/h so với giới hạn tốc độ. Tìm hiểu thông tin về thu nhập của người này, cảnh sát ghi vé phạt 13.800 USD. Tại tòa, thẩm phán hạ xuống còn 8.400 USD.</P><br />
<P class=Normal>Nhưng khi cảnh sát nêu ra rằng Kopra đã nhận tới 2 vé phạt khá nặng trong cùng năm, trước khi quy định mới có hiệu lực. Ngay lập tức, số tiền bị nâng lên thành 35.000 USD.</P><br />
<P class=SubTitle>11.000 USD (Canada)</P><br />
<P class=Normal>Năm 2008, một công dân 31 tuổi ở vùng Alberta đang phóng trên chiếc môtô thì bị bắt phải dừng trên quốc lộ 16 vì chạy ở tốc độ 262 km/h, vượt quá tốc độ cho phép tới hơn 100 km/h. Tuy nhiên, người này vẫn được giữ lại giấy phép lái xe và chỉ phải nộp 11.000 USD &#8211; số tiền phạt cao nhất ở Canada.</P><br />
<P class=SubTitle>720 USD và phạt tù (Anh)</P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A2/04/04/11_b1.jpg" width=420 height=251 border=1 alt="Tim Brady và Porsche 911 Turbo" /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Ảnh: <EM>Porsche, PA</EM>.</TD></TR></TABLE><br />
<P class=Normal>Tim Brady là tài xế của một hãng cho thuê xe hạng sang ở Oxfordshire (Anh). Tháng 1/2007, anh cầm lái chiếc Porsche 911 Turbo của công ty và bị bắn tốc độ ở 277 km/h &#8211; vận tốc cao nhất mà cảnh sát ghi nhận được trên đường phố.</P><br />
<P class=Normal>Tài xế 33 tuổi bị cấm lái xe 3 năm, nộp phạt 720 USD và chịu 10 tuần trong tù.</P><br />
<P class=Normal align=right><STRONG>Mỹ Anh</STRONG></P></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autovietnam.com/2010/09/nh%e1%bb%afng-ve-ph%e1%ba%a1t-t%e1%bb%91c-d%e1%bb%99-d%e1%ba%aft-nh%e1%ba%a5t-th%e1%ba%bf-gi%e1%bb%9bi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>10 mẫu xe sản xuất hàng loạt nhanh nhất thế giới</title>
		<link>http://www.autovietnam.com/2010/09/10-m%e1%ba%abu-xe-s%e1%ba%a3n-xu%e1%ba%a5t-hang-lo%e1%ba%a1t-nhanh-nh%e1%ba%a5t-th%e1%ba%bf-gi%e1%bb%9bi/</link>
		<comments>http://www.autovietnam.com/2010/09/10-m%e1%ba%abu-xe-s%e1%ba%a3n-xu%e1%ba%a5t-hang-lo%e1%ba%a1t-nhanh-nh%e1%ba%a5t-th%e1%ba%bf-gi%e1%bb%9bi/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 04 Sep 2010 09:14:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tin mới nhận]]></category>
		<category><![CDATA[giới]]></category>
		<category><![CDATA[Hàng]]></category>
		<category><![CDATA[loạt]]></category>
		<category><![CDATA[mẫu]]></category>
		<category><![CDATA[nhanh]]></category>
		<category><![CDATA[nhất]]></category>
		<category><![CDATA[sản]]></category>
		<category><![CDATA[thế]]></category>
		<category><![CDATA[xuất]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autovietnam.com/2010/09/10-m%e1%ba%abu-xe-s%e1%ba%a3n-xu%e1%ba%a5t-hang-lo%e1%ba%a1t-nhanh-nh%e1%ba%a5t-th%e1%ba%bf-gi%e1%bb%9bi/</guid>
		<description><![CDATA[Siêu xe Bugatti giữ ngôi quán quân với tốc độ 430 km/h, trong khi Ferrari Enzo khiêm tốn đứng cuối bảng xếp hạng. 1. Bugatti Veyron Super Sport]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Siêu xe Bugatti giữ ngôi quán quân với tốc độ 430 km/h, trong khi Ferrari Enzo khiêm tốn đứng cuối bảng xếp hạng.<span id="more-6577"></span></p>
<p><P class=SubTitle>1. Bugatti Veyron Super Sport</P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><br />
			<script type="text/javascript" src="/Library/Common/Player/swfobject.js"></script></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autovietnam.com/2010/09/10-m%e1%ba%abu-xe-s%e1%ba%a3n-xu%e1%ba%a5t-hang-lo%e1%ba%a1t-nhanh-nh%e1%ba%a5t-th%e1%ba%bf-gi%e1%bb%9bi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Top xe nhỏ nhất thế giới</title>
		<link>http://www.autovietnam.com/2010/09/top-xe-nh%e1%bb%8f-nh%e1%ba%a5t-th%e1%ba%bf-gi%e1%bb%9bi/</link>
		<comments>http://www.autovietnam.com/2010/09/top-xe-nh%e1%bb%8f-nh%e1%ba%a5t-th%e1%ba%bf-gi%e1%bb%9bi/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 00:15:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tin mới nhận]]></category>
		<category><![CDATA[giới]]></category>
		<category><![CDATA[nhất]]></category>
		<category><![CDATA[nhỏ]]></category>
		<category><![CDATA[thế]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autovietnam.com/2010/09/top-xe-nh%e1%bb%8f-nh%e1%ba%a5t-th%e1%ba%bf-gi%e1%bb%9bi/</guid>
		<description><![CDATA[Chiếc dài nhất chưa tới 4 m và gần một nửa trong số này dài chưa tới 3 m, nhưng nhiều mẫu từng là biểu tượng và niềm tự hào một thời của cả một quốc gia. Khi được BMW cho tái xuất vào năm 2001, Mini mới dài hơn tới nửa mét so với [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Chiếc dài nhất chưa tới 4 m và gần một nửa trong số này dài chưa tới 3 m, nhưng nhiều mẫu từng là biểu tượng và niềm tự hào một thời của cả một quốc gia.<span id="more-6571"></span></p>
<p><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/FE/E5/1_c2.jpg" width=490 height=368 border=1 alt="New Mini" /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Khi được BMW cho tái xuất vào năm 2001, Mini mới dài hơn tới nửa mét so với Mini gốc (1959-2000), nhưng nó vẫn thuộc dòng xe mini, dù là chiếc dài nhất trong danh sách này. Ảnh: <EM>Airportworld</EM>.</TD></TR></TABLE><br />
<P class=SubTitle>Fiat 500 mới &#8211; 3,54 m</P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/FE/E5/1_c3.jpg" width=490 height=327 border=1 alt="Fiat 500 mới" /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Cũng giống Mini mới, Fiat 500 của thế kỷ 21 cũng phát triển về chiều dài khi hơn nửa mét so với bản gốc (1957-1975). Ảnh: <EM>BMW</EM>.</TD></TR></TABLE><br />
<P class=SubTitle>Chevrolet Matiz &#8211; 3,49 m</P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/FE/E5/1_c4.jpg" width=490 height=374 border=1 alt="Chevrolet Matiz" /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Chevrolet Matiz được coi là hình mẫu của kiểu xe nội thị. Với tầm vóc nhỏ bé, nó vẫn đủ chỗ cho 4 người với giá bán khởi điểm khoảng 10.500 USD. Ảnh: <EM>Netcarshow</EM>.</TD></TR></TABLE><br />
<P class=SubTitle>Mitsubishi i-MiEV &#8211; 3,47 m</P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/FE/E5/1_c5.jpg" width=490 height=325 border=1 alt="Mitsubishi i-MiEV" /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Mitsubishi i-MiEV là mẫu xe xanh và rất xinh xắn. Khía cạnh không mấy đáng yêu của chiếc xe điện 4 chỗ này là giá bán không rẻ như người ta mong đợi. Đã nhận được khoản hỗ trợ 7.500 USD từ chính phủ, i-MiEV vẫn có giá khởi điểm lên tới 46.000 USD. Ảnh: <EM>Ridelust</EM>.</TD></TR></TABLE><br />
<P class=SubTitle>Daihatsu Copen &#8211; 3,39 m</P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/FE/E5/1_c6.jpg" width=490 height=368 border=1 alt="Daihatsu Copen" /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Nhỏ nhưng vẫn rất thú vị, Copen là một minh chứng. Trang bị động cơ 1.3 với tốc độ tối đa có thể lên tới 180 km/h, thời gian tăng tốc 0-100 km/h sau 9,5 giây và chỉ &#8220;ăn&#8221; có 3,8 lít nhiên liệu cho quãng đường 76 km. Một con số đáng ngạc nhiên khác là giá bán chỉ ở mức 18.500 USD. Ảnh: <EM>Netcarshow</EM>.</TD></TR></TABLE><br />
<P class=SubTitle>Honda S600 &#8211; 3,30 m</P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/FE/E5/1_c7.jpg" width=490 height=330 border=1 alt="Honda S600" /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Honda S600 lần đầu tiên được giới thiệu vào năm 1964 và có hai phiên bản mui trần và coupe. Chỉ nặng 715 kg, xe trang bị động cơ 606 cc công suất 57 mã lực với tốc độ tối đa 145 km/h &#8211; khá nhanh so với xe hơi những năm 1960. Ảnh: <EM>KPL</EM>.</TD></TR></TABLE><br />
<P class=SubTitle>Suzuki Cappuccino &#8211; 3,29 m</P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/FE/E5/1_c8.jpg" width=490 height=376 border=1 alt="Suzuki Cappuccino" /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Để phù hợp với mọi quy định ngặt nghèo về xe hơi tại Nhật &#8211; trong đó có cả mức thuế thấp và bảo hiểm &#8211; Suzuki thiết kế mẫu xe hai chỗ với mui trần có thể tháo rời. Cappuccino chỉ được sản xuất từ 1991-1997. Ảnh: <EM>Todoroki-trading</EM>.</TD></TR></TABLE><br />
<P class=SubTitle>TH!NK City &#8211; 3,14 m</P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/FE/E5/1_c9.jpg" width=490 height=319 border=1 alt="TH!NK City" /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">TH!NK City &#8211; mẫu xe điện của Nauy &#8211; được bán ra tại Anh từ cuối năm 2008 với giá khởi điểm 30.500 USD. Ảnh: <EM>Greencarsite</EM>.</TD></TR></TABLE><br />
<P class=SubTitle>Tata Nano &#8211; 3,09 m</P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/FE/E5/1_c10.jpg" width=490 height=356 border=1 alt="Tata Nano" /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Tata Nano là tiêu đề của thông tin &#8220;mẫu xe rẻ nhất thế giới&#8221; với giá bán khoảng 2.500 USD. Nhưng gần đây, nó dính scandal &#8220;tự bốc cháy&#8221; với <A href="http://vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2010/08/3BA1FDE4/" class=Image>chiếc thứ 6 bị thần hỏa hủy hoại</A> tại New Dehli vào ngày 27/8. Ảnh:<EM> Financial Times</EM>.</TD></TR></TABLE><br />
<P class=SubTitle>BMC Mini &#8211; 3,05 m</P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/FE/E5/1_c11.jpg" width=490 height=307 border=1 alt="BMC Mini" /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Mini làm mẫu xe nhỏ do hãng British Motor Corporation (BMC) sản xuất từ năm 1959-2000. Phiên bản gốc này được coi như một biểu tượng của nước Anh vào những năm 1960. Ảnh: <EM>Wiki</EM>.</TD></TR></TABLE><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 align=center bgColor=#ffffc4 border=0><br />
<TR><br />
<TD><A href="http://vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2010/09/3BA1FEE5/page_2.asp" class=>Xem thêm mẫu xe nhỏ nhất thế giới</A></TD></TR></TABLE><br />
<P class=Normal align=right><STRONG>Mỹ Anh</STRONG></P></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autovietnam.com/2010/09/top-xe-nh%e1%bb%8f-nh%e1%ba%a5t-th%e1%ba%bf-gi%e1%bb%9bi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Xe sang ở hội chợ mùa hè của giới triệu phú</title>
		<link>http://www.autovietnam.com/2010/08/xe-sang-%e1%bb%9f-h%e1%bb%99i-ch%e1%bb%a3-mua-he-c%e1%bb%a7a-gi%e1%bb%9bi-tri%e1%bb%87u-phu/</link>
		<comments>http://www.autovietnam.com/2010/08/xe-sang-%e1%bb%9f-h%e1%bb%99i-ch%e1%bb%a3-mua-he-c%e1%bb%a7a-gi%e1%bb%9bi-tri%e1%bb%87u-phu/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 30 Aug 2010 06:14:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tin mới nhận]]></category>
		<category><![CDATA[chỗ]]></category>
		<category><![CDATA[của]]></category>
		<category><![CDATA[giới]]></category>
		<category><![CDATA[hơi]]></category>
		<category><![CDATA[mưa]]></category>
		<category><![CDATA[phủ]]></category>
		<category><![CDATA[sang]]></category>
		<category><![CDATA[triệu]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autovietnam.com/2010/08/xe-sang-%e1%bb%9f-h%e1%bb%99i-ch%e1%bb%a3-mua-he-c%e1%bb%a7a-gi%e1%bb%9bi-tri%e1%bb%87u-phu/</guid>
		<description><![CDATA[Diễn ra từ 26-29/8 tại khách sạn 5 sao Huis ter Duin (Noordwijk, Hà Lan), Summer Fair 2010 là nơi tụ hội của các đại gia đến từ khắp thế giới cùng dàn xe limousine đắt tiền và những mẫu xe thể thao cực nhanh. Jaguar XKR. Infiniti M35. Morgan. Mercedes-Benz SLR Stirling Moss. &#8220;Nữ [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Diễn ra từ 26-29/8 tại khách sạn 5 sao Huis ter Duin (Noordwijk, Hà Lan), Summer Fair 2010 là nơi tụ hội của các đại gia đến từ khắp thế giới cùng dàn xe limousine đắt tiền và những mẫu xe thể thao cực nhanh. <span id="more-6551"></span></p>
<p><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/FD/06/30_a1.jpg" width=490 height=327 border=1 alt="Jaguar XKR" /></TD></TR></TABLE><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/FD/06/30_a2.jpg" width=490 height=328 border=1 alt="Jaguar XKR" /></TD></TR></TABLE><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/FD/06/30_a3.jpg" width=490 height=341 border=1 alt="Jaguar XKR" /></TD></TR></TABLE><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/FD/06/30_a5.jpg" width=490 height=327 border=1 alt="Jaguar XKR" /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Jaguar XKR.</TD></TR></TABLE><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/FD/06/30_a7.jpg" width=490 height=335 border=1 alt="Infiniti" /></TD></TR></TABLE><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/FD/06/30_a8.jpg" width=490 height=341 border=1 alt="Infiniti" /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Infiniti M35.</TD></TR></TABLE><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/FD/06/30_a9.jpg" width=490 height=327 border=1 /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Morgan.</TD></TR></TABLE><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/FD/06/30_a10.jpg" width=490 height=276 border=1 alt="Mercedes-Benz SLR Stirling Moss" /></TD></TR></TABLE><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/FD/06/30_a11.jpg" width=490 height=356 border=1 alt="Mercedes-Benz SLR Stirling Moss" /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Mercedes-Benz SLR Stirling Moss.</TD></TR></TABLE><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/FD/06/30_a12.jpg" width=490 height=326 border=1 alt="Xe sang ở Summer Fair 2010." /></TD></TR></TABLE><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD class=Image><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/FD/06/30_a13.jpg" width=490 height=332 border=1 alt="Xe sang ở Summer Fair 2010." /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class=Image>&#8220;Nữ hoàng&#8221; Aston Martin Rapide</TD></TR></TABLE><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/FD/06/30_a14.jpg" width=490 height=336 border=1 alt="Xe sang ở Summer Fair 2010." /></TD></TR></TABLE><br />
<P class=Normal align=right><STRONG>Mỹ Anh</STRONG> (Ảnh: <EM>Autogespot</EM>)</P></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autovietnam.com/2010/08/xe-sang-%e1%bb%9f-h%e1%bb%99i-ch%e1%bb%a3-mua-he-c%e1%bb%a7a-gi%e1%bb%9bi-tri%e1%bb%87u-phu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Mẫu xe rẻ nhất thế giới và nguy cơ hỏa hoạn</title>
		<link>http://www.autovietnam.com/2010/08/m%e1%ba%abu-xe-r%e1%ba%bb-nh%e1%ba%a5t-th%e1%ba%bf-gi%e1%bb%9bi-va-nguy-c%c6%a1-h%e1%bb%8fa-ho%e1%ba%a1n/</link>
		<comments>http://www.autovietnam.com/2010/08/m%e1%ba%abu-xe-r%e1%ba%bb-nh%e1%ba%a5t-th%e1%ba%bf-gi%e1%bb%9bi-va-nguy-c%c6%a1-h%e1%bb%8fa-ho%e1%ba%a1n/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 28 Aug 2010 15:14:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tin mới nhận]]></category>
		<category><![CDATA[giới]]></category>
		<category><![CDATA[hòa]]></category>
		<category><![CDATA[hoàn]]></category>
		<category><![CDATA[mẫu]]></category>
		<category><![CDATA[Ngụy]]></category>
		<category><![CDATA[nhất]]></category>
		<category><![CDATA[rẻ']]></category>
		<category><![CDATA[thế]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autovietnam.com/2010/08/m%e1%ba%abu-xe-r%e1%ba%bb-nh%e1%ba%a5t-th%e1%ba%bf-gi%e1%bb%9bi-va-nguy-c%c6%a1-h%e1%bb%8fa-ho%e1%ba%a1n/</guid>
		<description><![CDATA[Tata Motors cho biết vừa có thêm một chiếc Nano bốc cháy mà không hề gặp tai nạn hay tác động từ bên ngoài, khiến số vụ tai nạn tương tự trong năm nay tăng lên con số 3. Một phát ngôn viên của Tata Motors nói rằng vụ cháy được nhắc tới xảy ra [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tata Motors cho biết vừa có thêm một chiếc Nano bốc cháy mà không hề gặp tai nạn hay tác động từ bên ngoài, khiến số vụ tai nạn tương tự trong năm nay tăng lên con số 3.<span id="more-6541"></span></p>
<p><P class=Normal>Một phát ngôn viên của Tata Motors nói rằng vụ cháy được nhắc tới xảy ra tại New Delhi vào ngày 27/8 và hãng này đang &#8220;tiến hành thử nghiệm&#8221;. Tuy nhiên, người này khẳng định Nano là một mẫu xe an toàn đã được thử nghiệm rất khắt khe.</P><br />
<P class=Normal>Vào tháng 5, Tata Motors, hiện sở hữu hai thương hiệu hạng sang Anh quốc là Jaguar và Land Rover, cho thanh tra về mức độ an toàn trên Nano, mẫu xe có giá bán khoảng 2.500 USD.</P><br />
<P class=Normal>Theo <EM>AFP</EM>, vào thời điểm đó, hãng xe Ấn Độ hướng dẫn các đại lý kiểm tra xe, giống như một hành động nhằm làm giảm những lo lắng của các chủ xe và không tiến hành triệu hồi.</P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/FC/58/28_a1.jpg" width=490 height=368 border=1 alt="Bức ảnh chụp ngày 21/3, khi một chiếc Tata Nano mới tinh chìm trong ngọn lửa ở ngoại ô Mumbai." /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Bức ảnh chụp ngày 21/3, khi một chiếc Tata Nano mới tinh chìm trong ngọn lửa ở ngoại ô Mumbai. Ảnh: <EM>AFP</EM>.</TD></TR></TABLE><br />
<P class=Normal>Thực tế, Tata Motors đã cho điều tra nội bộ từ trước đó, sau khi một chiếc Nano phát lửa tại Mumbai vào tháng 3, không lâu sau khi được giao cho khách hàng.</P><br />
<P class=Normal>Tháng 4, một chiếc Nano khác chìm trong lửa khi đang được đưa tới một đại lý ở bang Gujarat.</P><br />
<P class=Normal>Hãng sản xuất cho rằng ngọn lửa xuất phát từ những nguyên nhân khác nhau. Trong khi đó, từ năm 2009 đã có nhiều chủ xe Nano khiếu nại về hiện tượng khói bốc ra từ xe. </P><br />
<P class=Normal>Ra mắt trong sự khuếch trương ầm ỹ, Nano nhắm tới tầng lớp trung lưu ở Ấn Độ. Nhiều người trong số đó đang sử dụng xe gắn máy nhưng muốn bước lên một đẳng cấp cao hơn. Mẫu xe rẻ nhất thế giới này bắt đầu được giao cho khách hàng từ tháng 7/2009 và hiện có hơn 45.000 chiếc đang chạy trên đường.</P><br />
<P class=Normal>Không chỉ bành trướng ở thị trường nội địa, Tata Motors đã tiết lộ một phiên bản châu Âu của Nano và đang tìm hướng bán ra tại Mỹ. Cả hai mẫu này đều sẽ được thiết kế lại để đạt những tiêu chuẩn an toàn cao hơn.</P><br />
<P class=Normal align=right><STRONG>Minh Thủy</STRONG></P></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autovietnam.com/2010/08/m%e1%ba%abu-xe-r%e1%ba%bb-nh%e1%ba%a5t-th%e1%ba%bf-gi%e1%bb%9bi-va-nguy-c%c6%a1-h%e1%bb%8fa-ho%e1%ba%a1n/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rolls-Royce đặc biệt cho giới nhà giàu Trung Đông</title>
		<link>http://www.autovietnam.com/2010/08/rolls-royce-d%e1%ba%b7c-bi%e1%bb%87t-cho-gi%e1%bb%9bi-nha-giau-trung-dong/</link>
		<comments>http://www.autovietnam.com/2010/08/rolls-royce-d%e1%ba%b7c-bi%e1%bb%87t-cho-gi%e1%bb%9bi-nha-giau-trung-dong/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 17 Aug 2010 06:14:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tin mới nhận]]></category>
		<category><![CDATA[biệt]]></category>
		<category><![CDATA[dòng]]></category>
		<category><![CDATA[đặc]]></category>
		<category><![CDATA[giàu]]></category>
		<category><![CDATA[giới]]></category>
		<category><![CDATA[nhà]]></category>
		<category><![CDATA[RollsRoyce]]></category>
		<category><![CDATA[trung]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autovietnam.com/2010/08/rolls-royce-d%e1%ba%b7c-bi%e1%bb%87t-cho-gi%e1%bb%9bi-nha-giau-trung-dong/</guid>
		<description><![CDATA[Hãng xe siêu sang Anh quốc vừa tiết lộ hai mẫu mới nhất có tên Phantom Coupe Shaheen và Phantom Bayunah dành riêng cho khách hàng ở Abu Dhabi. Hai phiên bản đặc biệt này dựa trên hai chủ đề khác nhau lấy cảm hứng từ nền văn hóa và phong cảnh tự nhiên của [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hãng xe siêu sang Anh quốc vừa tiết lộ hai mẫu mới nhất có tên Phantom Coupe Shaheen và Phantom Bayunah dành riêng cho khách hàng ở Abu Dhabi.<span id="more-6449"></span></p>
<p><P class=Normal>Hai phiên bản đặc biệt này dựa trên hai chủ đề khác nhau lấy cảm hứng từ nền văn hóa và phong cảnh tự nhiên của Abu Dhabi. </P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/F4/B4/17_a1.jpg" width=490 height=362 border=1 alt="Rolls-Royce Phantom Bayunah" /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Rolls-Royce Phantom Bayunah.</TD></TR></TABLE><br />
<P class=Normal>Mẫu xe 4 cửa thể hiện nguồn cảm hứng từ Baynunah, nằm ở khu vực phía tây của vương quốc, nổi tiếng với những cồn cát. Phantom Baynunah có nội thất và ngoại thất kết hợp giữa màu be và nâu với mui xe màu nâu vàng. Những chi tiết trang trí thêu, dát hay khảm&#8230; đều được thực hiện thủ công tại nhà máy của Rolls-Royce tại Goodwood (Anh). </P><br />
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width=1 align=center border=0><br />
<TR><br />
<TD><IMG src="http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/F4/B4/17_a10.jpg" width=490 height=339 border=1 alt="Rolls-Royce Phantom Coupe Shaheen" /></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image">Rolls-Royce Phantom Coupe Shaheen.</TD></TR></TABLE><br />
<P class=Normal>Còn khu vực nổi tiếng với những chú chim ưng săn mồi, Shaheen, được dùng để tạo nên mẫu Phantom Coupe. Màu trắng vỏ xe càng khiến nội thất tông màu đỏ thêm nổi bật mỗi khi cửa mở. Mỗi biểu tượng hình đầu chim ưng là kết quả từ 21.011 mũi thêu, tạo nên một đặc điểm độc đáo của nội thất Phantom Coupe Shaheen.</P><br />
<TABLE cellSpacing=3 cellPadding=3 align=center bgColor=#ffffaa border=0><br />
<TR><br />
<TD class="Normal" align="center"><A href="http://vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2010/08/3BA1F4B4/page_2.asp" class=Normal>Thêm ảnh Rolls-Royce Phantom Bayunah</A></TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Normal" align="center"><A href="http://vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2010/08/3BA1F4B4/page_3.asp" class=>Thêm ảnh Phantom Coupe Shaheen</A></TD></TR></TABLE><br />
<P class=Normal align=right><STRONG>Mỹ Anh</STRONG></P></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autovietnam.com/2010/08/rolls-royce-d%e1%ba%b7c-bi%e1%bb%87t-cho-gi%e1%bb%9bi-nha-giau-trung-dong/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

