Cùng xem bộ siêu tập siêu xe hàng đầu thế giới duới đây:

1. Porsche GT3 RS 4.0

Porsche GT3 RS 4.0 có công suất 500 mã lực tại 8.250 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 450 Nm tại 5750 vòng/phút., Porsche 911 GT3 RS 4.0 cũng được trang bị gói phụ kiện khí động học trọng lượng nhẹ, được làm từ sợi các-bon như cản phía trước, nắp khoang hành lý v.v cho nên chiếc xe này chỉ có trọng lượng 1.360 kg, tăng tốc từ 0-100km/h mất 3,8 giây, đạt tốc độ 200km/h chỉ trong 12 giây với tốc độ tối đa 310 km/h.

2. Lamborghini Aventador

Lamborghini LP700-4 Aventador, niềm mong đợi của các fan năm 2011 cũng có mặt tại Goodwood. Xe dài 4,78 m, rộng 2,26 m, cao 1,14 m. Aventador trang bị động cơ V12 mới, dung tích 6,5 lít, khối lượng 235 kg, công suất 700 mã lực, mô-men xoắn cực đại 690 Nm. LP700-4 có khối lượng 1.575 kg, tỷ lệ giữa công suất và khối lượng ở mức 2,25 kg/mã lực.

Có hai sự lựa chọn về nội thất “Sportivo” hoặc “Elegante”, khi hệ thống audio cao cấp và camera lùi làm trong nhiều lựa chọn công nghệ khác. Tất nhiên với gói “Ad Personam” sẽ không bị giới hạn về vật liệu và màu sắc.

3. Hennessey Venom GT

Năng động và tràn đầy sức mạnh, Hennessey Venom GT sử dụng động cơ nhôm V8 tăng áp turbin kép của Chevrolet LS. Nó có thể sản sinh ra công suất 1.200 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1539 Nm, kết hợp với hộp số sàn Ricardo 6 cấp. Venon có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,2 giây, vận tốc cực đại 422 km/h.

Hệ thống phanh ấn tượng, đường kính đĩa 15 inch, cơ cấu phanh Brembo bằng gốm carbon, 6 piston phanh trước và 4 piston phanh sau. Thân bằng vật liệu carbon kiểm tra khí động học, cánh gió phía đuôi xe đảm bảo sinh ra đủ lực nén xuống cầu sau chủ động.

4. Pagani Huayra

Chiếc siêu xe Ý trị giá 1 triệu Euro Pagani Huayra được trang bị kiểu cửa lật cánh chim, sử dụng kết cấu khung dập liền khối bằng hợp chất carbon-titan, còn các bộ phận thân xe được làm bằng vật liệu sợi carbon. Các vật liệu nhẹ được dùng trên khắp xe, nên Huayra chỉ nặng 1.350 kg.
Sau khoang ghế ngồi là động cơ V12 tăng áp kép 6.0L, được AMG sản xuất cho Pagani. Động cơ này có công suất cực đại hơn 700 mã lực và mô-men xoắn hơn 1000 Nm (737 lb-ft).
Huayra sử dụng hệ dẫn động cầu sau và hộp số 7 cấp tuần tự.

5. Aston Martin One 77

Cấu trúc thân xe của siêu xe 1.2 triệu bảng là cấu trúc đơn khối bằng sợi cac-bon khối lượng nhẹ đặc biệt rắn chắc do trung tâm Gaydon HQ của Aston Martin và Multimatic (MTC) – nhà sản xuất sợi cac-bon hàng đầu thế giới – hợp tác phát triển.

Trang bị động cơ V12 6,0 lít, One-77 tạo ra một cuộc cách mạng về công suất. Mục tiêu của đội kỹ sư là phải đưa động cơ này đi xa nhất có thể về công suất và mức giảm trọng lượng.

Cụ thể là công suất của chiếc xe không thấp hơn 700 mã lực cùng mức giảm 10% trọng lượng động cơ. Điều đáng ngạc nhiên là Aston Martin và đội kỹ sư Cosworth đã giảm đc 25% trọng lượng trong khi dung tích xi-lanh tăng đến 7,3 lít.

Với trọng lượng dự kiến 1.500kg, One-77 sẽ đứng đầu về trọng lượng nhẹ trong hàng ngũ xe đường phố. Tốc độ tối đa dự kiến vượt quá 320km/h và tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng xấp xỉ 3,5 giây.

6. Jaguar XKR-S

Jaguar XKR-S thế hệ mới. Xe sử dụng động cơ tăng áp 5.0L V8 cho công suất 542 mã lực, mô men xoắn cực đại đạt 680 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km trong thời gian 4,2 giây và đạt vận tốc 300 km/h, trong khi đó, phiên bản Jaguar XKR tiêu chuẩn chỉ có vận tốc 250 km/h và 280 km/h đối với XKR Speed Edition.

Có thể nói, XKR-S là thành viên mạnh nhất trong dòng xe sản xuất hàng loạt của thương hiệu xe hơi hạng sang Jaguar từ trước tới nay.

7. Ferrari FF

Ferrari mang đến lễ hội chiếc xe thể thao hạng sang, mới nhất – Ferrari FF 2012 có động cơ V12 dung tích 6,3 lít công suất 651 mã lực, mô-men xoắn 499 Nm và hộp số F1 ly hợp kép 7 số cho phép nó tăng tốc lên 100 km/h từ vạch xuất phát trong 3,7 giây và tốc độ tối đa 335 km/h.

8. BAC Mono

BAC Mono phát triển bởi Briggs Automotive Company, một trong những điểm nhấn nổi bật trong lễ hội năm nay. Tỷ lệ giữa công suất và khối lượng là 520 mã lực/tấn, vượt xa Bugatti Veyron.

Mẫu xe chỉ dành cho một người.BAC Mono tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây, đạt tốc độ 161 km/h trong 6,7 giây, tốc độ tối đa 274 km/h. Hộp số Hewland tuần tự 6 cấp cùng vi sai chống trượt

9. Ariel Atom

Công nghệ có thể tạo ra những chiếc xe ngày càng nhanh hơn, nhưng để kiếm một chiếc xe đơn sơ với tốc độ cao thì lại không hề dễ dàng.
Ariel Atom là một trong những mẫu xe đua giúp người lái “gần gũi” với thiên nhiên nhất. Chiếc xe không có cửa, và được xây dựng trên một kết cấu khung xương cứng nhưng rất sexy. Thiết kế này đã giúp giảm trọng lượng xe xuống dưới 500 kg, một con số rất đáng chú ý.

Ariel Atom được trang bị một động cơ tăng áp Honda K20Z 4 xylanh dung tích 2 lít cho công suất 300 mã lực ở vòng tua 8.200 vòng/phút. Mômen xoắn cực địa 210 Nm ở vòng tua 6.100 vòng/phút.

Với thời gian tăng tốc 0-96 km/h chỉ trong 2,7s, Ariel Atom là chiếc xe tăng tốc nhanh thứ ba trên thế giới, chỉ sau Veyron Bugatti và Ultima GTR. Vận tốc cực đại của xe đạt được là 249 km/h.

10. Tesla Roadster Sport

Là dòng xe thể thao chạy điện hàng đầu thế giới được sản xuất với số lượng giới hạn, Tesla Roadster là một trong những sản phẩm được các ngôi sao thể thao và điện ảnh nổi tiếng ưa chuộng.

Mẫu xe này sử dụng hệ thống pin lithium-ion và có khả năng đi hơn 320 km trong mỗi lần sạc. Tesla Roadster cũng có khả năng vận hành mạnh mẽ khi chỉ cần 3,7 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h. Tại Mỹ, mẫu xe này có giá khởi điểm 101.500 USD.

Theo phunutoday

Theo ZIng

GM sẽ mang mẫu concept Cobalt hoàn toàn mới, được ví như phiên bản tiền sản xuất, đến triển lãm ô tô Buenos Aires (diễn ra từ ngày 17 đến ngày 26 ), Argentina. Được phát triển bởi Trung tâm kỹ thuật của GM tại Nam Mỹ, rất có thể mẫu concept 4 cửa hoàn toàn mới này sẽ bước lên dây truyền sản xuất vào năm sau. Mặc dù GM chưa công bố nhiều thông tin về nền tảng của mẫu xe này, nhưng nếu xét về kích thước, nhiều khả năng nó được phát triển dựa trên nền tảng của Chevy Sonic (Aveo tại châu Âu).

Theo GM, Chevy Cobalt mới sẽ được bán ra trên phạm vi toàn cầu, khách hàng sẽ có nhiều lựa chọn với loạt động cơ 4 xi-lanh, dung tích từ 1.3L đến 1.8L, số sàn hoặc tự động, nhiên liệu có thể là ethanol, xăng hoặc diesel.

Nội thất của mẫu concept cũng đã được nâng cấp với những chiếc ghế bọc da 2 màu, nhiều chi tiết mạ crom, cửa sổ trời kép. Hệ thống giải trí mới với màn hình LCD được tích hợp ở phần tựa đầu của hàng ghế phía trước…

Theo giaoducthoidai

Có khoảng 100 siêu xe đã tập trung tại thủ đô của Malaysia, tham gia một ngày hội làm từ thiện. Ngoài chiếc Bugatti Veyron, có đến hàng chục chiếc xe khác như Lamborghini, Ferrari, Porsche, Mercedes-Benz SLR… cùng xuất hiện.

Toàn cảnh dàn siêu xe tham gia ngày hội.

Khoảng 100 siêu xe tại Malaysia có dịp tụ hội tham gia một chương trình từ thiện.

Hai chiếc xe đứng song song Maserati – Aston Martin.

Cặp đôi siêu xe Ferrari.

Một chiếc Porsche Panamera.

Ngôi sao của ngày hội.

Siêu xe Bugatti Veyron với hai tông màu đẹp mắt. Supercar Lamborghini LP640 mạ crôm sáng bóng. Chiếc Ferrari 360 CS màu đỏ. “Anh chàng bóng bẩy” Mercedes-Benz SLR. Một chiếc Ford GT. Chiếc Jaguar XJ220. Supercar Lamborghini LP670 SV. Theo VnExpress

Lexus khẳng định mẫu concept mới nhất của họ được thiết kế cho phân khúc xe du lịch hạng sang, đây cũng là đại diện cho xu hướng thiết kế mới của hãng trong tương lai không xa.

Thậm chí, Toyota, hãng sở hữu thương hiệu Lexus, cho hay LF-Gh Concept Hybrid Sports sẽ sớm có mặt trên thị trường để thế chỗ cho dòng GS. Phiên bản sản xuất thương mại sẽ có kích thước gần với bản concept, dài 192,5 inch, rộng 57,1 inch trong khi chiều dài cơ sở là 112,2 inch, so với kích thước 190,7 x 91,7 x 56,1 inch của GS hiện tại, cũng sở hữu chiều dài cơ sở 112,1 inch.

Theo Lexus, thông qua lần thử nghiệm trên mẫu concept này, hãng sẽ cách tân ngôn ngữ thiết kế L-Finesse vốn cố hữu trên xe Lexus bấy lâu, thay vào đó là phong cách khỏe khoắn, kết hợp hài hòa những đường nét mềm mại với các chi tiết rắn rỏi.

Trên thực tế, mẫu conept LF-Gh vay mượn nhiều kiểu cách thiết kế của mẫu siêu xe đầu tiên của Lexus, LF-A, như các đường nét bề mặt, hình dáng đèn hậu, đèn pha và lưới tản nhiệt.

“Khách hàng hoàn toàn có thể hy vọng vào một mẫu xe thể thao như LF-Gh đến từ thương hiệu Lexus”, Mark Templin, phó giám đốc Lexus Division cho biết. “Chúng tôi đang chờ đợi những phản hồi từ phía người tiêu dùng, để đưa ra quyết định có nên mang những đặc trưng thiết kế này vào các mẫu xe Lexus hay không”.

Hiện tại, chưa nhiều hình ảnh nội thất của LF-Gh xuất hiện, tuy nhiên có thể khẳng định LF-A cũng đóng vai trò điều hướng quan trọng trong việc hình thành hình hài của cabin và táp-lô trên LF-Gh. Theo nhà sản xuất Nhật Bản: “Cabin được thiết kế để đáp ứng những những nhu cầu cần thiết của khách hàng”.

Thông tin duy nhất về khối động cơ của Lexus LF-Gh là một hệ thống hybrid vận hành kết hợp sức mạnh từ năng lượng xăng và điện.

Theo tienphong

Honda mang tới chiếc CR-Z hybrid, Honda Accord nhập khẩu và CR-V Modulo.

Honda Accord nhập từ Thái Lan và phân phối chính hãng.

Suzuki Kazashi, đối thủ của Camry cũng góp mặt.

Như thường lệ, Mercedes vẫn tạo dấu ấn bằng dàn người mẫu chuyên nghiệp kèm trang phục thiết kế riêng.

Gian hàng Toyota khá giản dị với tông màu trắng.

Với quy mô trưng bày lớn gần 15.000m2, Vietnam Motorshow 2010 là cuộc trình diễn ấn tượng của hơn 80 mẫu xe được trưng bày bởi 11 thành viên trong Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA). Triển lãm cũng có sự góp mặt của gần 100 doanh nghiệp phụ tùng chính hãng trong và  ngoài nước.

Nắm bắt được thị hiếu ưa chuộng các mẫu xe nhỏ của thị trường Việt Nam, một số nhà sản xuất như Ford, Mekong nay Suzuki đã mang tới những chiếc xe có phong cách và cá tính như Fiesta, Fiat 500, Alfa Romeo Giulietta hay Celerio. Các mẫu xe này được tích hợp những tính năng nổi trội về công nghệ chế tạo…

Một điều thú vị là có quá nửa hãng xe chọn gam màu trắng làm chủ đạo như: Mercedes Benz nổi bật với cách bố trí theo kiểu hình vòm toàn trắng. Toyota mang dàn xe trắng từ đầu đến cuối như Innova, Fortuner, Altis mới hay Camry hybrid.

Trong khi đó, Honda như thường lệ vẫn giản dị trong cách trưng bày với điểm nhấn tập trung vào công nghệ là chiếc xe cá nhân U3-X, bên cạnh là mẫu xe thể thao hybrid CR-Z nổi tiếng. Kế bên đáng chú ý là chiếc Accord phiên bản mới nhập khẩu từ Thái Lan (mẫu xe này sẽ được Honda chính thức phân phối vào đầu năm 2011).

Mitsubishi năm nay khiêm tốn hơn năm 2009 với 3 sản phẩm được giới thiệu gồm Pajero, Pajero Sport và Grandis màu trắng.

Fiesta vẫn là con bài chủ đạo trong gian hàng Ford Việt Nam với dự kiến trình làng vào quý 2/2011. Tuy nhiên, hãng xe Mỹ này chưa công bố bất cứ chi tiết nào liên quan đến giá mà chỉ khẳng định “sẽ rất cạnh tranh”. Âm thầm nhất là Suzuki với hai sản phẩm trưng bày là chiếc Celerio, tên gọi các của dòng xe hạng nhỏ Alto. Tiếp đến là Kazashi, đối thủ của Toyota Camry.

Nổi bật hơn cả đó là Mercedes Benz với sự xuất hiện lần lượt của nhiều “sao” cũng là các thành viên câu lạc bộ người nổi tiếng như Ốc Thanh Vân, Giáng My, Chi Bảo, Việt Trinh xuất hiện ở từng mẫu xe C300 AMG, S500L và R300L.

GM Daewoo có lẽ là đơn vị ít hấp dẫn nhất vì hầu hết đều là các sản phẩm cũ. Tuy nhiên, hãng này cũng đã kịp giới thiệu một sản phẩm mới đặt ở vị trí trung tâm, đó là mẫu concept Orlando, dòng MPV 7 chỗ đậm chất Mỹ.

Ngoài ra, GM Daewoo cũng cho biết sẽ sớm giới thiệu New Captiva ra thị trường với thiết kế đáp ứng những yêi cầu khắt khe nhất của chiếc xe gia đình.

Điểm thu hút nữa phải kế đến sự góp mặt của các mẫu xe xanh như Prius hybrid của Toyota, C250 CGI của Mercedes Benz, concept i-MiEV động cơ chạy điện của Vinastar… Bên cạnh đó, Vietnam Motorshow 2010 cũng giới thiệu các mẫu xe tải trung bình và lớn của Hino, những mẫu xe bus mang thông điệp xanh của Samco cũng những xe tải nhỏ của Vinaxuki.

Theo BTC, Vietnam Motorshow 2010 sẽ chính thức khai mạc dành cho công chúng vào sáng ngày 29/10 và kéo dài đến 2/11, tại Triển lãm Giảng Võ, Hà Nội.

Thanh Hằng bên Mercedes C300 AMG.

Jennifer Phạm sau màn giới thiệu R300L.

Giáng My bên S500.

Người đẹp Hồng Nhung.

Thí sinh HHTGNV 2010 Ninh Hoàng Ngân trong bộ váy cưới với SLK 200.

Việt Trinh với GLK 4Matic.

Mercedes CLS 300 bên Ốc Thanh Vân và ca sĩ Đức Tuấn.

Siêu mẫu Phương Mai với E250 CGI.

Diễn viên Hồng Ánh và E250 CGI.

Ca sĩ Đức Tuấn trình diễn một ca khúc bên chiếc C300 AMG.

Không có nhiều đột biến so với các năm trước, Việt Nam Motorshow 2010 thậm chí còn bớt sôi động hơn khi vắng mặt Isuzu, hãng vốn nổi tiếng với thiết kế gian hàng khác lạ và nhiều màn diễn bốc lửa.

Điều thú vị là quá nửa hãng xe chọn gam trắng làm chủ đạo. Mercedes nổi bật với cách bố trí theo kiểu hình vòm toàn trắng. Toyota mang dàn xe trắng từ đầu đến cuối như Innova, Fortuner, Altis mới hay Camry Hybrid. Hãng xe Nhật lý giải cho sự lựa chọn của mình là “gam trắng, tượng trưng cho đám cưới, đánh dấu khoảnh khắc hạnh phúc nhất của mọi người”.

Jennifer Phạm bên chiếc R300L tại gian hàng Mercedes.

Honda, như thường lệ, vẫn rất giản dị trong cách thể hiện. Hãng này tập trung vào điểm nhấn công nghệ với chiếc xe cá nhân U3-X. Bên cạnh là mẫu xe thể thao hybrid CR-Z nổi tiếng. Một thành viên đáng chú ý nữa là Accord phiên bản mới nhập khẩu từ Thái Lan. Và quan trọng hơn, Honda sẽ chính thức phân phối Accord vào đầu năm 2011.

Mitsubishi không có nhiều đột phá như hồi 2009. Liên doanh này khiêm tốn giới thiệu 3 sản phẩm gồm Pajero, Pajero Sport và Grandis màu trắng.

Fiesta vẫn là con bài chủ đạo trong gian hàng Ford Việt Nam. Hãng xe Mỹ chưa công bố bất cứ chi tiết nào liên quan đến giá mà chỉ khẳng định “sẽ rất cạnh tranh”. Sau Việt Nam Motorshow, Fiesta sẽ còn một hành trình marketing dài, trước khi trình làng vào quý 2/2011.

Âm thầm nhất là Suzuki. Vắng mặt ở phân khúc sedan khiến hãng này không thể thu hút sự chú ý của khách tham quan, dù hai sản phẩm trưng bày không tồi. Đầu tiên là chiếc Celerio, tên gọi khác của dòng xe hạng nhỏ Alto. Tiếp đến là Kazashi, đối thủ của Toyota Camry.

Mercedes làm cả triển lãm náo động bởi sự xuất hiện của các thành viên câu lạc bộ người nổi tiếng. Lần lượt, Ốc Thanh Vân, Giáng My, Chi Bảo, Việt Trinh xuất hiện ở từng mẫu xe C300 AMG, S500L và R300L. Chưa lần nào, Việt Nam Motorshow lại nhiều “sao” như lần này.

GM Daewoo có lẽ là đơn vị ít hấp dẫn nhất. Hầu hết đều là các sản phẩm cũ. Chỉ có một thành viên mới, đặt ở vị trí trung tâm là mẫu concept Orlando, dòng MPV 7 chỗ đậm chất Mỹ.

Việt Nam Motorshow 2010 sẽ khai mạc dành cho công chúng vào ngày 29/10 và kéo dài đến 2/11, tại Triển lãm Giảng Võ, Hà Nội.

Giáng My, Jenifer Phạm, Việt Trinh, Thanh Hằng, Hồng Ánh… xuất hiện trong gian hàng Mercedes tối 28/10 tại Triển lãm Giảng Võ (Hà Nội). Chưa bao giờ triển lãm ôtô lớn nhất Việt Nam có sự tham gia của nhiều người nổi tiếng như vậy.

Thanh Hằng bên Mercedes C300 AMG.

Jennifer Phạm sau màn giới thiệu R300L.

Giáng My bên S500.

Người đẹp Hồng Nhung.

Thí sinh HHTGNV 2010 Ninh Hoàng Ngân trong bộ váy cưới với SLK 200.

Việt Trinh với GLK 4Matic.

Mercedes CLS 300 bên Ốc Thanh Vân và ca sĩ Đức Tuấn.

Siêu mẫu Phương Mai với E250 CGI.

Diễn viên Hồng Ánh và E250 CGI.

Ca sĩ Đức Tuấn trình diễn một ca khúc bên chiếc C300 AMG.

Honda CR-Z, dòng xe thể thao hybrid.

Ông Gan Kok Seng, Phó tổng giám đốc Honda Việt Nam trình diễn với U3-X.

Suzuki Celerio, dòng xe hạng nhỏ mới.

Khác với tương lai chưa rõ ràng của Celerio, Fiesta sẽ được lắp ráp tại Việt Nam vào năm sau.

Giáng My, Chi Bảo đứng cạnh Tiến sỹ Udo Loersch, Tổng giám đốc Mercedes Việt Nam.

Jennifer Phạm bên Mercedes R300L

Camry Hybrid trong gian hàng Toyota.

VNEXPRESS

Mẫu concept Orlando.

CIVIC


Xe máy nè:









Số gánh




Chín chưa chín chưa

“Phát phát phát phát”



Tứ chín nè

con xe nổi tiếng nhất VN

“lộc lộc lộc lộc”

“Thất thất bát bát”

Cảnh sát Hà Nội

Hồ Quỳnh Hương

Au Đì nhé

Xe cưới nè

745Li nhé


Đẹp hok nè

Lại xe máy



Lại là “phát phát phát phát”

Giờ là ” Lộc phát lộc phát”


Tứ chín

Tứ thất

1234—-6789

Ngoại giao nè

Tam lộc


Tiền số đẹp

Hà Nội 100% đó

Lộc phát phát lộc


Lếch Xù

Kế hoạch hóa gia đình

Tứ bất tử

ĐAI LẦN


Việt Nam 100%

VIOS

ĐỘc…..